Устройство рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестерню зубчатой рейки. Непосредственно передачу производит карданчик рулевого вала, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех равнозначных выступов, на которых расположены подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность вследствие интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и попадания влаги, а ее замена — довольно сложная задача, по этой причине в случае полного ее износа советуем посетить автосервис Мос-кар.